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编织土工布

编织土工布又称有纺土工布，是以聚丙烯、丙乙纶扁丝为原料，由两组平行的纱线（其形状是扁线）组成，一组沿织机的纵（织物行进的方向）称经纱，另一组横向布置称为纬纱。用不同的编织设备和工艺将经纱和纬纱交织在一起形成布状，可根据不同的使用范围编织成不同的厚度与密实度，一般编织土工布较薄纵横向都具有相当强的抗拉强度（经度大于纬度），具有很好的稳定性能。***早在1959年意大利的CoutradaSobeta水库堆石坝使用聚乙烯合成橡胶薄膜防渗。在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。

编织土工布的产品性能：1、加筋作用：用于公路、铁路、机场、石坝、防破堤、挡土墙回填土、边坡等岩石工程，分散土体应力增加土件模量、限制土件滑移，提高稳定性。2、防护作用：防止堤岸受风、浪、嘲、雨的冲刷，并用于护岸、护坡、护底、防止水土流失。土工布所可广泛应用于铁路、公路、运动场馆、堤坝、水工建筑、隧洞、沿海滩途、围垦、环保等工程。3、反滤作用：用于堤、坝、河及海岸石块、土坡、挡土墙的滤层，防止砂土粒通过，而允许水或空气自由通过。

lt;1gt;良好的物理机械性能土工布的工作环境恶劣，很多情况下是泡在水中或铺于湿度很大的土中，所以必须具有良好的抗水解性能和湿态机械性能。

lt;2gt;耐紫外线辐射、抗水解、耐高低温土工布要暴露于日光下，因此要具有相应的耐紫外线性能；土工布要适应与沥青等材料接触时的温度，要求熔点较高。

lt;3gt;耐化学***、耐腐蚀、耐霉变水和土质很不相同，有的呈碱性，有的呈酸性，有的含盐份多，有的含各种元素，因此必须具有化学稳定性。

lt;4gt;良好的透水性土工布过滤和排水都需要透水，因此必须具有良好的透水性。目前土工布原料大多采用高分子聚合物，其中用得***多的是聚丙烯原料(包括纤维)，大约占土工布总用量的50%以上，美国已占80%以上。聚酯原料(包括涤纶)占15%-30%，居第2位，日本用得较多。采用聚乙烯和聚酰胺纤维的较少，我国还有采用维纶的。通过实验表明:HDPE土工膜的温度应力伴随环境温度的变化而变化,当环境温度下降时将导致HDPE土工膜收缩产生温度应力。聚丙烯原料用得***多，价格固然是一个重要因素，但主要是丙纶有优良的耐酸耐碱性、耐腐蚀、耐霉变，不受***侵蚀；且有较好的芯吸效应，对水的渗透性能好。其机械性能亦十分优良，尤其是近年来国内已开发出高强丙纶长丝，强度达到8g/D，制作高强度的丙纶机织土工布及袋布都很适合。

土工布的水下施工技术要求

对于土工布来讲，水下使用是常有的事，因此在工程中牵涉到水下施工也就不足为奇了。大家应该都知道对于土工布的施工，在水下施工的难度要比无水大很多很多，为了方便大家更好的了解，我们就来为大家详细介绍下土工布的水下施工技术要求，希望能够对大家有所帮助。2·有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而***。

　　土工布的水下施工技术要求

　　1、复合土工布铺设

　　复合土工布在水下正常打开后，通过控制绞锚机按着设定的铺设区域位置进行水底摊铺，移动时必须4个钳。

　　2、石料装料及运输

　　复合土工布卷设完成后，铺布船靠在装料码头装载石料，船只装完料，自行行驶到施工区域，在计划实施的铺布位置抛锚。

　　3、复合土工布加工、运输、检测和卷布

　　复合土工布加工、存放首先将复合土工布在陆地上进行缝制拼接，将单幅宽度6米的复合土工布拼接成宽度23米的复合土工布，并按设计加工长度进行剪断。复合土工布经检测合格后，进行卷布工作。

　　4、涂面清理

　　采用两艘船拖长钢丝绳对施工范围内的涂面进行扫海工作，拖钢丝绳时要保证钢丝绳贴紧涂面，来回各一遍，两艘船上均配备***系统，以保证清理范围不小于设计铺设区域。

　　5、测量控制网设置及测量放样

　　绘制复合土工布放样图并导入船载导航图，形成施工导航图。确定复合土工布卷设边缘在滚筒上位置，调整船上使船只航海导航图上显示两红色坐标点为复合土工布边缘坐标，并用移动站校核船载坐标准确性，无误后方可卷布。

　　以上就是我们为大家详细介绍的土工布的水下施工技术要求，除了以上的介绍之外，对于船只的***也很重要，实际操作中通常使用***装置国际较为***的GPS实时差分***系统。